BYD Masih Rajai Pasar Mobil Listrik Indonesia, Pendatang Baru Mulai Mengancam

Pasar mobil listrik Indonesia mencatat pertumbuhan yang sangat signifikan pada semester pertama 2026 dengan total penjualan mencapai 69.739 unit atau meningkat 80,8 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Berdasarkan data wholesales atau distribusi kendaraan dari pabrik ke dealer yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), total penjualan mobil listrik berbasis baterai (Battery Electric Vehicle/BEV) selama periode Januari hingga Juni 2026 mencapai 69.739 unit. Angka tersebut melonjak 80,8 persen dibandingkan semester pertama 2025 dan menunjukkan semakin besarnya minat masyarakat terhadap kendaraan listrik di Indonesia.

Di tengah pertumbuhan pasar yang sangat pesat tersebut, BYD masih menjadi pemimpin pasar mobil listrik nasional. Produsen asal China itu berhasil mencatatkan penjualan sebanyak 21.432 unit atau menguasai sekitar 30,73 persen pangsa pasar mobil listrik Indonesia pada semester pertama 2026.

Meski demikian, peta persaingan mulai berubah. Jaecoo yang terbilang sebagai pendatang baru berhasil memberikan kejutan dengan menempati posisi kedua melalui penjualan sebanyak 16.990 unit atau menguasai 24,36 persen pangsa pasar nasional. Bahkan, model Jaecoo J5 EV tercatat sebagai mobil listrik terlaris di Indonesia sepanjang semester pertama 2026.

Posisi ketiga ditempati Geely dengan total penjualan 8.169 unit. Sebagian besar penjualannya berasal dari Geely EX2 yang menyumbangkan 6.582 unit, sedangkan Geely EX5 berkontribusi sebanyak 1.587 unit.

Sementara itu, Wuling yang selama ini dikenal sebagai salah satu pelopor mobil listrik terjangkau di Indonesia berada di posisi keempat dengan penjualan sebanyak 6.044 unit. Model Darion EV menjadi kontributor terbesar dengan penjualan 3.071 unit, disusul Eksion EV sebanyak 1.520 unit dan Air ev sebanyak 908 unit.

Pertumbuhan pasar mobil listrik Indonesia juga menunjukkan perubahan perilaku konsumen. Jika beberapa tahun lalu pilihan kendaraan listrik masih terbatas, kini konsumen memiliki beragam alternatif mulai dari mobil perkotaan berukuran kompak, SUV keluarga, hingga kendaraan premium dengan teknologi yang semakin canggih.

Menariknya, persaingan tidak lagi hanya terjadi antara merek-merek besar yang lebih dahulu hadir di Indonesia. Pendatang baru justru mampu merebut perhatian konsumen melalui kombinasi desain, teknologi, fitur, serta strategi harga yang kompetitif. Kondisi ini membuat persaingan pasar mobil listrik nasional menjadi semakin dinamis.

Besarnya pertumbuhan pasar juga menunjukkan bahwa Indonesia semakin dipandang sebagai pasar yang potensial bagi industri kendaraan listrik global. Dukungan pemerintah dalam pengembangan ekosistem kendaraan listrik serta semakin banyaknya merek otomotif yang masuk ke Indonesia menjadi faktor yang mendorong optimisme pertumbuhan pasar dalam beberapa tahun mendatang.

Bagi konsumen, meningkatnya persaingan justru memberikan keuntungan tersendiri. Pilihan kendaraan menjadi lebih banyak dengan rentang harga yang semakin beragam. Produsen pun dituntut untuk tidak hanya menghadirkan produk yang menarik, tetapi juga layanan purna jual yang baik, ketersediaan suku cadang, hingga dukungan infrastruktur pengisian daya yang memadai.

Ke depan, persaingan pasar mobil listrik diperkirakan akan semakin ketat. Berbagai merek baru telah menyiapkan peluncuran produk-produknya di Indonesia sepanjang 2026. Artinya, mempertahankan posisi sebagai pemimpin pasar tidak lagi hanya ditentukan oleh besarnya penjualan, tetapi juga kemampuan produsen dalam membangun ekosistem kendaraan listrik yang lengkap dan mampu menjawab kebutuhan konsumen Indonesia.

Apabila tren pertumbuhan ini terus berlanjut, Indonesia bukan hanya akan menjadi pasar yang besar bagi kendaraan listrik, tetapi juga berpotensi menjadi salah satu pusat pertumbuhan industri kendaraan listrik di kawasan Asia Tenggara.